萬里揚股份有限公司即將正式向市場推出其CVT(無級自動變速器)第二代產品CVT25。

與傳統CVT相比，CVT25工作速比范圍更寬，傳動效率更高，與發動機匹配的節油效果更加顯著，有助于減少汽車燃油消耗、降低污染，保障汽車行駛安全。

浙江萬里揚股份有限公司執行總裁張志東表示：“我們之所以能夠開發國際先進CVT是因為萬里揚擁有強大的技術團隊、先進的開發手段和制造裝備、強大的試驗能力、CVT19開發經驗、技術開發專項管理能力和國際化供應鏈，還因為我們有吉孚技術支持。”

2016年4月6日，浙江萬里揚股份有限公司發布重組公告：擬通過向特定對象非公開發行股票和支付現金相結合的方式，作價26億元購買奇瑞汽車股份有限公司持有的蕪湖奇瑞變速箱有限公司100%股權。自此，蕪湖奇瑞變速箱有限公司更名為蕪湖萬里揚變速器有限公司。

萬里揚吸收了奇瑞變速箱有限公司成功開發CVT19的技術人員，又培養和引進了大量技術人員，形成400多人的CVT技術開發團隊，其中有200多名為CVT設計人員。吉孚動力技術(中國)有限公司和萬里揚合資成立的吉孚汽車技術(浙江)有限公司也為萬里揚開發CVT25提供了應有的的技術支持。

張志東介紹道：“我們已經建成CVT設計規范、開發體系、開發流程和測試體系，擁有一系列先進的性能試驗設備和試驗標準，能夠進行CVT油泵、液壓系統性能和耐久試驗以及CVT帶輪系統摩擦性能試驗。此外，我們還能夠進行CVT殼體、軸齒類等關鍵傳動部件的靜強度試驗。我們還建成了自己的坡道，能夠完成不同坡度的整車爬坡試驗和坡道駐車試驗。”

萬里揚CVT25關鍵零部件由博世、大陸電子公司、法雷奧、舍弗勒和那智不二越等國際知名供應商供應，以確保其質量可靠性和穩定性。

萬里揚乘用車變速器事業部建有獨立的試制車間。試制車間擁有加工中心、磨齒機和電子束焊接機等各類加工設備，能夠試制加工殼體閥體類、齒輪類、軸類、帶輪類和油泵殼體等CVT零部件，有效保證萬里揚新產品的開發進度。

萬里揚乘用車變速器事業部質量管理主要圍繞新品、外協件、制造過程和售后改進四大模塊進行行業對標，全面推廣質量提升方法。2017年，其MT和CVT 3misIPTV(售出3個月后發生的千臺車故障數)平均比2016年下降55%;MT和CVT 12misIPTV(售出12個月后發生的千臺車故障數)平均比2016年下降42%。

正在籌建的國內一流的萬里揚試驗中心預計將通過中國實驗室認可委員會認可，并在2018年至2021年持續投入四驅、NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)半消聲室、混合動力試驗臺架等先進試驗設備。

在建成汽車變速器制造質量保證體系的同時，萬里揚建立售后服務快速機制：以顧客為導向，建立售后服務質量管理體系，推行售后服務兩小時快速響應機制，提升服務質量和效率。

2017年，萬里揚注冊54個QC(質量控制)小組，落實120余項QC課題，從質量、成本和效率等方面持續改進質量，直接創造經濟效益1000多萬元。其中，“攻堅QC小組”在第36屆全國QC會議上獲得一等獎。

萬里揚將在2021年內打造年生產100萬臺CVT的能力，以滿足客戶需求。