MAXXDRIVE® XD 工業齒輪箱的箱體專為起重應用而設計，并對承受向下的徑向力負載進行了優化。
圖片來源：諾德傳動
通過新的MAXXDRIVE® XD工業齒輪箱，諾德正在進一步完善其產品系列。“現在，我們可以為客戶提供用于起重機的同意來源完整驅動解決方案”，諾德集團市場部負責人Jörg Niermann強調道。和諾德其他齒輪箱一樣，新的工業齒輪箱也采用了諾德久經考驗的、堅固耐用的UNICASE一體成型箱體設計。在開發過程中，MAXXDRIVE® XD的箱體專為起重應用而設計，并對承受向下的徑向力負載進行了優化。其齒輪級的細長排列使得該齒輪箱的機械尺寸具有足夠長的中心距，從而避免了常見的加大型號問題。
標準化設計，精簡版本
目前，諾德可提供中心距為509至963毫米的五種尺寸的新型MAXXDRIVE® XD工業齒輪箱，還可提供3級或4級版本。三級和四級版本的箱體尺寸和中心距相同，這使得客戶能在制造起重機時實現標準化設計并精簡版本。得益于3級和4級版本，MAXXDRIVE® XD具有廣泛的速度范圍，額定傳動比的峰值為i=355，其整個速比的恒定扭矩確保了使用過程中的高效率。Niermann表示：“我們很高興現在能以經濟型和定制方式提供完整的驅動解決方案，并采用了我們久經考驗的諾德質量標準。”
用于快速交付的系列組件
諾德MAXXDRIVE® XD工業齒輪箱使用了該系列產品中久經考驗的標準組件，這為客戶提供了廣泛的選擇，同時縮短了交付周期。此外，其箱體配有檢查蓋，可在不拆卸齒輪箱的情況下，對內部組件進行檢查。該產品還具有灰鑄鐵(GJL)或球墨鑄鐵(GJS)箱體供用戶選擇。
適用于廣泛應用的工業齒輪箱
MAXXDRIVE® XD工業齒輪箱適用于眾多起重設備，包括從港口和集裝箱起重機到橋式和龍門起重機，它還適用于集裝箱和高架倉儲。因此，它適用于廣泛的行業，不僅僅是港口、物流和造船業，還包括金屬、化工 、造紙業以及采礦和散裝貨物轉運。
諾德將于2022年10月24日至30日在德國慕尼黑寶馬展(bauma 2022)A3.537展位上展示這款新型MAXXDRIVE®XD工業齒輪箱。