高端技術人才決定行業(yè)的未來

　　陜西法士特汽車傳動集團董事長李大開本次帶來的三個提案分別是關于建議設置全國質(zhì)量獎、規(guī)范汽車行業(yè)標準和國家加大力度扶持汽車關鍵零部件的提案。

　　他表示，國家科技進步獎已經(jīng)盡人皆知，對推動各行業(yè)科研事業(yè)發(fā)展起到極大的促進作用。但與此對照，目前國內(nèi)與產(chǎn)品質(zhì)量相關的獎項分散于各個行業(yè)和各個區(qū)域，沒有國家級的權威獎項，使得一些商品在老百姓心目中出現(xiàn)了信任危機。

　　李大開建議設置全國質(zhì)量獎，這是不同于由某一行業(yè)或組織頒發(fā)的獎項，這是建立在國家層次上的最高榮譽。

　　關于建議國家規(guī)范汽車行業(yè)標準的提案，李大開表示，目前整體汽車行業(yè)快速迅猛發(fā)展，因此造成許多產(chǎn)品品質(zhì)良莠不齊，尤其是一些新興產(chǎn)業(yè)沒有客觀衡量的入門標準，許多企業(yè)、許多項目一窩蜂而上，造成國家資源的大量浪費，并且還加大了對環(huán)境的污染，比如當前電動車發(fā)展中的個別例子就比較典型。李大開強烈建議國家有關部委牽頭組織制定嚴格的汽車行業(yè)標準，來促進和扶持那些有先進技術和管理能力的企業(yè)，而絕不是扶持那些落后、簡單粗放型的企業(yè)，由此真正使汽車產(chǎn)業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展。

　　展望汽車行業(yè)未來圖景，李大開坦言，當前最主要的是解決各類研發(fā)人才的短缺問題，尤其是各個領域技術領軍人物的短缺問題，目前在電子控制和自動控制等汽車電子領域，對人才的需求更加緊迫。

　　由于國內(nèi)多年來人才培養(yǎng)機制和科研體制，以及與汽車先進制造國存在較大的差距等多方面因素，汽車電子類、機電一體化的人才短缺正在成為行業(yè)繼續(xù)發(fā)展的瓶頸。李大開指出，行業(yè)里能不能擁有大批的高水平研發(fā)人才，企業(yè)里能不能建立起一支高素質(zhì)的研發(fā)團隊，是中國汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”乃至未來能否持續(xù)健康發(fā)展的關鍵。