證券代碼:601177證券簡稱:杭齒前進編號:臨2011-015
杭州前進齒輪箱集團股份有限公司關于簽署進一步合作意向書的公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責
任。
公司日前與菲亞特投資管理股份有限公司(以下稱菲亞特)、廣州汽車集團零部件有限公司(以下稱廣汽部件),在意大利羅馬聯合簽署進一步合作意向書,意向由三方共同控制的杭州依維柯汽車傳動技術有限公司,按照有關的許可協議規定的條款和條件,從菲亞特獲得DDCT的產品許可,并相應實施產能擴大和技術升級項目。該項目意向總投資額約為人民幣22億6900萬元(包括向菲亞特引進技術、產能擴大和技術升級等),從2013年開始生產并最終達到年產量50萬臺。
杭州依維柯汽車傳動技術有限公司,為中外合資企業,成立于2007年6月6日,注冊資金24000萬元人民幣,實收資本4800萬元。股東杭州前進齒輪箱集團股份有限公司、菲亞特投資管理股份有限公司、廣州汽車集團零部件有限公司分別持有33.33%的股份,主營業務為開發、制造、銷售汽車變速器及相關零部件。截止2010年12月31日,杭維柯傳動的資產總額為119,919,236.49元,凈資產為39,420,467.40元;2010年度凈利潤為-8,579,532.60元。
DDCT中文意為干式雙離合器汽車自動變速箱。汽車自動變速箱主要分為AT(液力機械式自動變速箱)、AMT(電控機械式自動變速箱)、CVT(帶式傳動無級變速箱)、DCT(雙離合器自動變速箱)。由于DCT變速器具有換檔時間短、啟動速度快、傳遞能力和油耗處于最佳配置等優點,因此在各種自動變速箱中,是目前發展速度最快的汽車自動變速器技術之一,也是全球汽車變速器技術發展的主要趨勢之一。DCT變速箱又分為DDCT (干式雙離合器自動變速器)和WDCT(濕式雙離合自動變速器)兩類。
公司將根據該事項的進展情況及時履行相關信息披露義務。
特此公告。
杭州前進齒輪箱集團股份有限公司董事會
二零一一年六月七日 <script type="text/javascript ">media_span_url('http://data.cnstock.com/info/bulletinDetail.action?guid=016E9D03-D74B-4393-8AFB-7EDB482850D4&type=7')script>
杭州前進齒輪箱集團股份有限公司關于簽署進一步合作意向書的公告
本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏,并對其內容的真實性、準確性和完整性承擔個別及連帶責
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公司日前與菲亞特投資管理股份有限公司(以下稱菲亞特)、廣州汽車集團零部件有限公司(以下稱廣汽部件),在意大利羅馬聯合簽署進一步合作意向書,意向由三方共同控制的杭州依維柯汽車傳動技術有限公司,按照有關的許可協議規定的條款和條件,從菲亞特獲得DDCT的產品許可,并相應實施產能擴大和技術升級項目。該項目意向總投資額約為人民幣22億6900萬元(包括向菲亞特引進技術、產能擴大和技術升級等),從2013年開始生產并最終達到年產量50萬臺。
杭州依維柯汽車傳動技術有限公司,為中外合資企業,成立于2007年6月6日,注冊資金24000萬元人民幣,實收資本4800萬元。股東杭州前進齒輪箱集團股份有限公司、菲亞特投資管理股份有限公司、廣州汽車集團零部件有限公司分別持有33.33%的股份,主營業務為開發、制造、銷售汽車變速器及相關零部件。截止2010年12月31日,杭維柯傳動的資產總額為119,919,236.49元,凈資產為39,420,467.40元;2010年度凈利潤為-8,579,532.60元。
DDCT中文意為干式雙離合器汽車自動變速箱。汽車自動變速箱主要分為AT(液力機械式自動變速箱)、AMT(電控機械式自動變速箱)、CVT(帶式傳動無級變速箱)、DCT(雙離合器自動變速箱)。由于DCT變速器具有換檔時間短、啟動速度快、傳遞能力和油耗處于最佳配置等優點,因此在各種自動變速箱中,是目前發展速度最快的汽車自動變速器技術之一,也是全球汽車變速器技術發展的主要趨勢之一。DCT變速箱又分為DDCT (干式雙離合器自動變速器)和WDCT(濕式雙離合自動變速器)兩類。
公司將根據該事項的進展情況及時履行相關信息披露義務。
特此公告。
杭州前進齒輪箱集團股份有限公司董事會
二零一一年六月七日 <