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上汽等2個電驅項目投產,合計年產能超42萬臺!

發布時間:2025-01-23 | 來源:行家說功率半導體與新能源 | 作者:
   剛進入2025年,汽車電驅行業又有2個項目宣布投產:● 上汽通用五菱:青島電驅項目正式落地投產,年產能30萬臺;● 菲仕科技:贛州電驅項目投產,年產能12萬臺,供應小鵬汽車。

  五菱電驅項目投產

  年產能30萬臺

  1月17日,上汽通用五菱在青島舉行了“新能源產品下線暨新能源產業鏈投產活動”,除了宣布第四代宏光 MINIEV和五菱之光EV電動版車型成功下線外,還正式宣布了賽克瑞普電池、賽克科技電驅項目正式落地投產。


  據介紹,上汽通用五菱青島分公司擬投資2280萬元擴建二期部分廠房,進行年產30萬臺電驅系統項目的建設。電驅項目的裝配車間1層,占地面積1425㎡,原料及成品倉庫1層,占地面積1575㎡,工期2個月。

  賽克瑞浦動力電池系統有限公司擬投資6325萬元,進行年產30萬臺動力電池系統的建設,占地面積 8000㎡,工期1個月。

  據了解,2024年11月21日,上汽通用五菱的EDM030項目已經通過了系統體驗&營銷閥公司級審議,標志著EDM030項目正式投產。

  菲仕科技電驅項目投產

  年產能12萬臺

  1月14日,菲仕技術對外宣布,他們在江西贛州舉行了“小鵬D01-電驅50000臺下線暨贛州工廠擴產儀式”。

  據介紹,D01電驅動系統主要搭載于小鵬的Mona-M03,而Mona-M03 車型自2024年8月27日正式發布上市,在短短四個月內已成功下線五萬輛。

  2016年,菲仕技術開始布局新能源汽車電驅動系統領域,并成立北京、寧波、天津、株洲分公司,致力于新能源汽車電驅動系統的設計研發和生產制造。菲仕技術的贛州生產基地于2024年初順利投產,迅速成為該公司繼寧波、株洲、天津之后的第四大生產基地。

  該項目占地面積52000㎡,專業聚焦新能源高端電驅動系統及其部件的生產,于2024年6月18日正式啟用,引進了多條國際一流的自動化生產裝備,包括扁線定子產線、熱套產線、滴漆涂敷線、轉子線、減速器線、三合一總裝線等,項目達產后將實現年產12萬臺總成系統產品。

  2023年3月,菲仕技術旗下子公司株洲菲仕綠能的“年產5萬臺套新能源汽車驅動電機和動力總成項目”竣工環境保護報告進行公示。該項目投資6.54億元,位于株洲市天元區,用于新能源汽車驅動電機和動力總成制造項目。項目建成后,可達到年產25萬臺套新能源汽車驅動電機和動力總成的生產能力。

  2024年7月12日,海通證券發布《關于寧波菲仕技術股份有限公司首次公開發行股票并上市輔導工作進展報告(第九期)》。

  根據報告,海通證券股份有限公司作為寧波菲仕技術股份有限公司首次公開發行并上市的輔導機構,于 2022 年 3 月 30 日與菲仕技術簽署輔導協議,并于 2022 年 4 月 6 日完成輔導備案對菲仕技術開展輔導。

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