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日本四大機(jī)床廠商6月訂單同比增長(zhǎng)8.1%,出口連續(xù)10個(gè)月上漲

發(fā)布時(shí)間:2025-07-11 | 來源: | 作者:
   
      2025年6月,日本工作機(jī)械行業(yè)在全球市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下持續(xù)增長(zhǎng),盡管內(nèi)需尚未完全復(fù)蘇,行業(yè)整體仍呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性上升趨勢(shì)。根據(jù)日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)(日工會(huì))于7月9日發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),6月工作機(jī)械總訂單額為1331.5億日元,同比下降0.5%,為9個(gè)月以來首次負(fù)增長(zhǎng)。然而,主要四家制造商(Okuma、牧野、芝浦機(jī)械、津上)的訂單總額達(dá)到352.09億日元,同比增長(zhǎng)8.1%,連續(xù)第13個(gè)月增長(zhǎng),顯示出龍頭企業(yè)在全球市場(chǎng)中的強(qiáng)勁表現(xiàn)。

      外需保持堅(jiān)挺,中國(guó)與歐美市場(chǎng)帶來支撐

      從外需來看,6月總額為932.81億日元,同比增長(zhǎng)0.3%,已連續(xù)第9個(gè)月增長(zhǎng),且連續(xù)4個(gè)月超過900億日元。Okuma對(duì)中國(guó)的半導(dǎo)體與風(fēng)電相關(guān)設(shè)備訂單持續(xù)增長(zhǎng),帶動(dòng)其整體出口額同比增長(zhǎng)22.1%,連續(xù)9個(gè)月上漲。同時(shí),歐洲市場(chǎng)中航空與醫(yī)療設(shè)備的需求也開始回暖,成為出口另一支撐力量。

      牧野公司在中國(guó)新能源車(NEV)相關(guān)訂單增長(zhǎng)強(qiáng)勁,在印度的汽車領(lǐng)域也持續(xù)擴(kuò)張,帶動(dòng)公司整體出口增長(zhǎng)14.4%。津上公司受益于在中國(guó)舉辦的自主展會(huì)影響,訂單增長(zhǎng)1.4%,已連續(xù)兩個(gè)月上漲,較上月環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)20.5%。

      芝浦機(jī)械的出口表現(xiàn)尤為突出,同比大幅增長(zhǎng)至2.2倍。其北美市場(chǎng)中,礦山機(jī)械與發(fā)電用大型渦輪設(shè)備需求激增;而在中國(guó),除大型機(jī)床外,用于車載攝像頭鏡頭模具的超精密加工設(shè)備也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)。

      內(nèi)需依舊低迷,但補(bǔ)助政策帶來短期提振

      相比之下,內(nèi)需持續(xù)疲軟。6月內(nèi)需為398.69億日元,同比下降2.3%,已連續(xù)三個(gè)月下滑。牧野公司指出,盡管半導(dǎo)體領(lǐng)域存在一定需求,但汽車產(chǎn)業(yè)整體低迷,拖累了國(guó)內(nèi)訂單表現(xiàn)。

      不過,從環(huán)比來看,6月內(nèi)需比上月增長(zhǎng)20.8%,為三個(gè)月以來首次增長(zhǎng)。日工會(huì)分析稱,這可能得益于中小企業(yè)在6月獲得設(shè)備投資補(bǔ)助金后,短期內(nèi)加快了資本支出節(jié)奏,為內(nèi)需市場(chǎng)注入一定活力。

      中美摩擦影響有限,大型企業(yè)投資穩(wěn)定

      關(guān)于中美貿(mào)易摩擦及其對(duì)訂單的影響,牧野方面表示“尚未觀察到明顯的觀望或推遲行為”;而Okuma則指出,“中小型作坊在觀望氣氛中放緩?fù)顿Y腳步,但大型企業(yè)依然按計(jì)劃推進(jìn)投資”,顯示出企業(yè)規(guī)模對(duì)政策波動(dòng)的應(yīng)對(duì)策略存在差異。

      上半年累計(jì)訂單增長(zhǎng)超兩成

      2025年上半年(1月至6月),主要四家企業(yè)的累計(jì)訂單總額同比增長(zhǎng)20.9%,出口與內(nèi)需均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。在全球智能制造加速、再生能源與電動(dòng)化趨勢(shì)不斷深化的背景下,日本工作機(jī)械行業(yè)正迎來結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)機(jī)遇。

   展望:穩(wěn)中有憂,長(zhǎng)期看好

      整體而言,日本工作機(jī)械行業(yè)在全球化需求支撐下繼續(xù)擴(kuò)張。然而,行業(yè)也面臨內(nèi)需不穩(wěn)、地緣政治風(fēng)險(xiǎn)及市場(chǎng)前景不確定等多重挑戰(zhàn)。津上高管表示:“中國(guó)雖為主要市場(chǎng),但未來走勢(shì)仍難預(yù)測(cè)”,反映出企業(yè)普遍保持謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度。

      未來,全球各國(guó)的補(bǔ)助政策、半導(dǎo)體與新能源汽車領(lǐng)域的資本支出持續(xù)性,將成為市場(chǎng)走向的關(guān)鍵因素。日本企業(yè)能否在全球制造業(yè)再構(gòu)中把握先機(jī),將決定其中長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。
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