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付于武:再過十年,我們將屹立于世界汽車之巔,建成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國

發(fā)布時(shí)間:2024-08-30 | 來源:中國汽車報(bào) | 作者:
 

  中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會

  名譽(yù)理事長 付于武

  再經(jīng)過十年左右的艱苦努力,中國將建成幾代汽車人夢寐以求的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。

  8月22日,2024年中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會年會在安徽蕪湖召開,中國人才研究會汽車人才專業(yè)委員會名譽(yù)理事長付于武蒞臨會場并發(fā)表致辭。

  作為在汽車行業(yè)從業(yè)五十多年的汽車人,曾經(jīng)是汽車工程師,也是人才工作者,他談了三點(diǎn)感受:

  首先,他從未像現(xiàn)在這樣強(qiáng)烈地感受到,在場的每一位,尤其是汽車界的同仁們,在此刻都懷揣著走進(jìn)奇瑞的期望。每年,主辦方都會走進(jìn)一家企業(yè),去感受它的氛圍,學(xué)習(xí)它的經(jīng)驗(yàn),以此為自己充電和提升。但這一次,他相信在場的每一位都迫切希望深入了解奇瑞,探尋它近年來取得突飛猛進(jìn)成功的秘訣。今天,尹同躍先生的精彩報(bào)告正是對此的深刻剖析。通過分析和學(xué)習(xí),參會人員得以體會奇瑞的成功之道,他堅(jiān)信,這將對中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生推動(dòng)作用。

  其次,建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國需要秉持長期主義的精神。中國汽車人都在探尋一個(gè)問題,那就是何時(shí)能建成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。作為一位資深汽車從業(yè)者,他個(gè)人認(rèn)為,到2035年,也就是再過十年,中國必將屹立于世界汽車之巔,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo)。

  最近,中國汽車工程學(xué)會組織了2000名專家共同編制并發(fā)布了節(jié)能和新能源汽車的路線圖,其目標(biāo)直指2035年。同時(shí),從國務(wù)院、工信部的規(guī)劃來看,到2035年的節(jié)能和新能源汽車發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)明確。此外,二十屆三中全會也指出,到2035年,中國的社會經(jīng)濟(jì)要取得決定性的勝利。因此,他堅(jiān)信,再過十年左右的艱苦努力,中國將建成幾代汽車人夢寐以求的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。

  關(guān)于如何建成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國,他認(rèn)為還需要付出艱苦的努力。回想過去,中國汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)肓税l(fā)展的快車道,這得益于三方面的紅利:

  首先是改革開放的紅利,沒有改革開放就沒有汽車產(chǎn)業(yè)的今天。其次,中國汽車產(chǎn)業(yè)享受了市場的紅利,轎車進(jìn)入家庭,私人消費(fèi)如此旺盛,這是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所享受的難得市場紅利。同時(shí),也享受了創(chuàng)新的紅利,如今行業(yè)已經(jīng)能深刻體會到自主創(chuàng)新是多么寶貴的精神財(cái)富和物質(zhì)財(cái)富。

  當(dāng)下,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了前所未有的輝煌成就,擁有好的產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)的供應(yīng)鏈以及最令國際同行羨慕的創(chuàng)新鏈。中國汽車人從未有過如此創(chuàng)新的自信和驕傲。展望未來,還有十年左右的時(shí)間來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的目標(biāo),他相信這一天指日可待。

  僅憑這三個(gè)紅利是否足夠呢?他認(rèn)為不夠,還必須極大地、迅速地增強(qiáng)汽車行業(yè)的軟實(shí)力。那么,軟實(shí)力具體指什么呢?他認(rèn)為,它意味著實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,堅(jiān)持長期主義,擁有高度的行業(yè)自律,建立具有中國特色的、可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)文化,以及具備ESG(環(huán)境、社會、治理)理念、可持續(xù)發(fā)展社會責(zé)任和科學(xué)的公司治理結(jié)構(gòu)。同時(shí),還需要有與之相匹配的人才建設(shè)規(guī)劃。沒有軟實(shí)力的加持,汽車產(chǎn)業(yè)就無法變得更強(qiáng)大。

  當(dāng)然,他深信中國汽車人是了不起的,經(jīng)過軟實(shí)力的加持,以及不斷夯實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ)和創(chuàng)新基礎(chǔ),我們一定能夠?qū)崿F(xiàn)建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的偉大目標(biāo)。

  最后,關(guān)于人才方面。他指出,中國汽車產(chǎn)業(yè)確實(shí)需要人才,更需要能夠識別和培育人才的伯樂。無論身處哪個(gè)崗位,大家都應(yīng)為人才的培養(yǎng)付出努力。他認(rèn)為,大家應(yīng)當(dāng)成為伯樂,并呼吁和帶動(dòng)更多的人成為伯樂,喚起千百萬個(gè)人才工作者在這個(gè)偉大時(shí)代中充當(dāng)伯樂的角色。大家應(yīng)當(dāng)更多地發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才、厚待人才,不辜負(fù)這個(gè)來之不易的偉大時(shí)代。

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