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齒輪泵的結構與工作原理

發布時間:2023-06-29 | 來源:因聯智慧診斷 | 作者:
   一、齒輪泵的結構

  齒輪泵的工作機構是一對互相嚙合的齒輪。根據嚙合特點,可分為外嚙合[圖1(a)]和內嚙合[圖1(b)]兩種。齒輪泵的齒形有漸開線齒形和圓弧擺線齒形。外嚙合齒輪泵常見的多采用漸開線齒形,有直齒、斜齒、人字齒幾種。內嚙合泵制造加工較外嚙合泵復雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數目為2~5個,以兩個齒輪最常用,內嚙合齒輪泵只有兩個齒輪一種。

  一臺外嚙合齒輪泵大體由殼體、主動齒輪、從動齒輪、軸承、前后蓋板、密封裝置及傳動軸組成,如圖2所示。

圖2 齒輪泵開啟結構示意圖

  二、齒輪泵的工作原理

  齒輪泵也是一種容積泵,它依靠齒輪相互嚙合過程中工作容積的變化來輸送液體,如圖 3所示。工作容積由泵體、側蓋及齒的各齒間槽構成。嚙合齒A、C、B將此空間隔成吸入腔和排出腔。當一對齒按圖示方向轉動時,位于吸入腔的C齒逐漸退出嚙合,使吸入腔容積逐漸增大,壓力降低,液體沿管道進入吸入腔,并充滿齒間容積。隨齒輪轉動,進入齒間的液體被帶到排出腔,由于齒的嚙合,占據了齒間容積,使排出腔容積變小,液體被排出。

圖3 外嚙合齒輪泵工作原理示意圖

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