近日,2025重型汽車創新發展國際學術與產業融合大會暨新技術發布會在青山賓館舉行,北奔重汽聚焦新能源技術、氫燃料技術、智能網聯架構、自動駕駛控制、整車平臺開發特種車等關鍵創新領域,發布了超充、互充技術等十項新技術和新產品,推動更多科研成果從實驗室、工廠走向實際場景,從樣車走向產業化,從前沿技術走向海內外市場。
近年來,北奔重汽錨定“打造獨具特色的精品重卡企業”目標,通過專業化技術賦能,為特定場景用戶系統制定產品解決方案。此次發布的新技術中,超充技術由北奔重汽和華為公司聯合開發,其重卡產品在電控系統、熱管理、整車設計、安全性、輕量化等方面優勢顯著,該技術的最大特點是運用超充和快速冷卻技術,在17分鐘內實現電池電量從10%充電到90%,技術水平在國內和國際均處于領先水平。而互充技術運用在子母車上,通過兩車共享電量,解決車輛運輸途中的充電焦慮,實現續駛里程翻倍。
此外,車輛啟動、發電機協同啟動技術針對高寒地區,使重卡在超低溫環境中啟動時間縮短至4分鐘內;口岸自動駕駛通關、智能駕駛平板運輸、干線物流混合智能編隊技術可實現重卡智能編隊行駛,有效提升車輛運輸效率和安全性,降低人工成本;甲醇混合動力技術通過甲醇增程發電實現能量回收,具有節能環保和車輛續航長的特點;換氫燃料車技術通過分布式換氫,為重卡快速補給氫燃料;重卡行、駐一體化空調技術可減小車輛功率損失,提升制冷效果;人機舒適性技術應用在平地板燃油牽引車上,具有空間利用率高、智能化程度高、人機界面友好、駕乘舒適性好等特點。
據悉,北奔重汽技術團隊正圍繞新能源化、智能化、網聯化、差異化四大方向,加快構建全生命周期的產品技術體系,不斷推動重卡產品向綠色、安全、智能、高效方向挺進。
近年來,北奔重汽錨定“打造獨具特色的精品重卡企業”目標,通過專業化技術賦能,為特定場景用戶系統制定產品解決方案。此次發布的新技術中,超充技術由北奔重汽和華為公司聯合開發,其重卡產品在電控系統、熱管理、整車設計、安全性、輕量化等方面優勢顯著,該技術的最大特點是運用超充和快速冷卻技術,在17分鐘內實現電池電量從10%充電到90%,技術水平在國內和國際均處于領先水平。而互充技術運用在子母車上,通過兩車共享電量,解決車輛運輸途中的充電焦慮,實現續駛里程翻倍。
此外,車輛啟動、發電機協同啟動技術針對高寒地區,使重卡在超低溫環境中啟動時間縮短至4分鐘內;口岸自動駕駛通關、智能駕駛平板運輸、干線物流混合智能編隊技術可實現重卡智能編隊行駛,有效提升車輛運輸效率和安全性,降低人工成本;甲醇混合動力技術通過甲醇增程發電實現能量回收,具有節能環保和車輛續航長的特點;換氫燃料車技術通過分布式換氫,為重卡快速補給氫燃料;重卡行、駐一體化空調技術可減小車輛功率損失,提升制冷效果;人機舒適性技術應用在平地板燃油牽引車上,具有空間利用率高、智能化程度高、人機界面友好、駕乘舒適性好等特點。
據悉,北奔重汽技術團隊正圍繞新能源化、智能化、網聯化、差異化四大方向,加快構建全生命周期的產品技術體系,不斷推動重卡產品向綠色、安全、智能、高效方向挺進。