近日，國(guó)內(nèi)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)軍企業(yè)無(wú)錫星驅(qū)科技宣布完成數(shù)億元的B輪融資。本輪融資由半導(dǎo)體領(lǐng)域頭部企業(yè)芯聯(lián)集成電路制造股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“芯聯(lián)集成”)與市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)合投資。此次融資將用于新一代超集成電驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn)落地、碳化硅技術(shù)研發(fā)及全球化市場(chǎng)拓展，標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)核心部件自主化進(jìn)程再獲關(guān)鍵助力。
戰(zhàn)略協(xié)同---打通“芯片-電驅(qū)”垂直創(chuàng)新鏈
作為本輪核心投資方，芯聯(lián)集成在車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)積淀與星驅(qū)科技的電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)能力形成深度互補(bǔ)。雙方將圍繞800V高壓平臺(tái)、碳化硅(SiC)電控、下一代多合一EDU等方向展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)，加速突破電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度與能效瓶頸。
硬核突圍---技術(shù)量產(chǎn)雙線提速
星驅(qū)科技憑借全球首款量產(chǎn)鎂鋁合金殼體雙電機(jī)EDU、十一合一超集成EDU、高效扁線油冷電機(jī)等多款拳頭產(chǎn)品，助力吉利銀河實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷(xiāo)量里程碑以及領(lǐng)克全面電氣化升級(jí)。國(guó)際方面，星驅(qū)科技與歐洲多家頭部國(guó)際豪華品牌整車(chē)集團(tuán)及汽車(chē)零部件集團(tuán)等建立了深度訂單合作，同時(shí)還獲取了某海外造車(chē)新勢(shì)力的量產(chǎn)定點(diǎn)合作，快速拓展海外新能源市場(chǎng)。據(jù)悉星驅(qū)科技無(wú)錫智造基地已設(shè)置多達(dá)26條產(chǎn)線，目前已處于滿產(chǎn)狀態(tài)，并將于年底完成制造基地的三期建設(shè)，屆時(shí)產(chǎn)能將會(huì)進(jìn)一步爆發(fā)。
行業(yè)前瞻---自主電驅(qū)進(jìn)入技術(shù)輸出時(shí)代
據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)電驅(qū)系統(tǒng)出口規(guī)模同比增長(zhǎng)217%。隨著星驅(qū)科技與芯聯(lián)集成深度合作，其勢(shì)必成為少數(shù)同時(shí)掌握芯片協(xié)同設(shè)計(jì)能力、超集成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力、車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)管控能力的國(guó)際化電驅(qū)企業(yè)。分析師指出：“芯聯(lián)集成與星驅(qū)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)新能源供應(yīng)鏈國(guó)際化突圍的新范式。”
資本全球化---劍指國(guó)際供應(yīng)鏈
繼B輪產(chǎn)業(yè)資本入駐后，星驅(qū)科技已啟動(dòng)后續(xù)輪次全球融資計(jì)劃。據(jù)悉包含多家歐洲知名產(chǎn)業(yè)資本及市場(chǎng)化頭部基金等正與公司密切接洽，未來(lái)將通過(guò)資本紐帶撬動(dòng)全球市場(chǎng)資源。同時(shí)，據(jù)悉星驅(qū)已在歐洲及東南亞市場(chǎng)獲得突破，未來(lái)其全球化布局勢(shì)必會(huì)成為中國(guó)新能源企業(yè)技術(shù)輸出的典范之一。
結(jié)語(yǔ)
從助力吉利銀河打造百萬(wàn)國(guó)民車(chē)，到吸引半導(dǎo)體龍頭戰(zhàn)略投資，星驅(qū)科技正以“技術(shù)+資本”雙引擎加速?zèng)_刺。當(dāng)中國(guó)新能源汽車(chē)駛向全球舞臺(tái)，這顆“中國(guó)心”必將賦能更多世界級(jí)品牌。
作為本輪核心投資方，芯聯(lián)集成在車(chē)規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)積淀與星驅(qū)科技的電驅(qū)系統(tǒng)研發(fā)能力形成深度互補(bǔ)。雙方將圍繞800V高壓平臺(tái)、碳化硅(SiC)電控、下一代多合一EDU等方向展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)，加速突破電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率密度與能效瓶頸。
硬核突圍---技術(shù)量產(chǎn)雙線提速
星驅(qū)科技憑借全球首款量產(chǎn)鎂鋁合金殼體雙電機(jī)EDU、十一合一超集成EDU、高效扁線油冷電機(jī)等多款拳頭產(chǎn)品，助力吉利銀河實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)銷(xiāo)量里程碑以及領(lǐng)克全面電氣化升級(jí)。國(guó)際方面，星驅(qū)科技與歐洲多家頭部國(guó)際豪華品牌整車(chē)集團(tuán)及汽車(chē)零部件集團(tuán)等建立了深度訂單合作，同時(shí)還獲取了某海外造車(chē)新勢(shì)力的量產(chǎn)定點(diǎn)合作，快速拓展海外新能源市場(chǎng)。據(jù)悉星驅(qū)科技無(wú)錫智造基地已設(shè)置多達(dá)26條產(chǎn)線，目前已處于滿產(chǎn)狀態(tài)，并將于年底完成制造基地的三期建設(shè)，屆時(shí)產(chǎn)能將會(huì)進(jìn)一步爆發(fā)。
行業(yè)前瞻---自主電驅(qū)進(jìn)入技術(shù)輸出時(shí)代
據(jù)高工產(chǎn)研數(shù)據(jù)，2023年中國(guó)電驅(qū)系統(tǒng)出口規(guī)模同比增長(zhǎng)217%。隨著星驅(qū)科技與芯聯(lián)集成深度合作，其勢(shì)必成為少數(shù)同時(shí)掌握芯片協(xié)同設(shè)計(jì)能力、超集成系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力、車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)管控能力的國(guó)際化電驅(qū)企業(yè)。分析師指出：“芯聯(lián)集成與星驅(qū)的聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，或?qū)⒊蔀橹袊?guó)新能源供應(yīng)鏈國(guó)際化突圍的新范式。”
資本全球化---劍指國(guó)際供應(yīng)鏈
繼B輪產(chǎn)業(yè)資本入駐后，星驅(qū)科技已啟動(dòng)后續(xù)輪次全球融資計(jì)劃。據(jù)悉包含多家歐洲知名產(chǎn)業(yè)資本及市場(chǎng)化頭部基金等正與公司密切接洽，未來(lái)將通過(guò)資本紐帶撬動(dòng)全球市場(chǎng)資源。同時(shí)，據(jù)悉星驅(qū)已在歐洲及東南亞市場(chǎng)獲得突破，未來(lái)其全球化布局勢(shì)必會(huì)成為中國(guó)新能源企業(yè)技術(shù)輸出的典范之一。
結(jié)語(yǔ)
從助力吉利銀河打造百萬(wàn)國(guó)民車(chē)，到吸引半導(dǎo)體龍頭戰(zhàn)略投資，星驅(qū)科技正以“技術(shù)+資本”雙引擎加速?zèng)_刺。當(dāng)中國(guó)新能源汽車(chē)駛向全球舞臺(tái)，這顆“中國(guó)心”必將賦能更多世界級(jí)品牌。