就在今天，第十八屆現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新大會正式召開，太重科技創(chuàng)新成果“狹小空間超長復雜管廊剛性管線運裝技術(shù)及成套裝備研制”在會上榮獲科技進步一等獎。
      在浩蕩的長江之下，如何將2000多根比人還粗的“超級電纜”嚴絲合縫地安裝進狹窄隧道，曾是一個幾乎不可能完成的任務。如今，這個難題被太重一舉攻克。       華東特高壓環(huán)網(wǎng)是我國“西電東送”戰(zhàn)略的核心工程，也是迄今為止規(guī)模最大、投資最大、難度最大的特高壓輸電工程。其中蘇州—南通段長江跨越是工程建設的最大難點。為減少對長江生態(tài)、防汛和航運的影響，工程摒棄傳統(tǒng)架空跨越方式，采用氣體絕緣金屬封閉輸電線路(GIL)，在江底修建一條全長5.6公里的“電力隧道”，從江底實現(xiàn)“馭電過江”。
      但難題接踵而至：隧道內(nèi)徑有限，管線卻又長又重又嬌貴，傳統(tǒng)的工程機械連轉(zhuǎn)身都困難，更別提進行精準安裝。面對難題，太重突破傳統(tǒng)，革新工藝、自主研發(fā)專用運裝成套裝備，給出了充滿智慧的“太重方案”。
      設備太大進不去?就做功能分離，縮小設備體積。太重首創(chuàng)運裝分離的設計理念，實現(xiàn)運輸與安裝并行作業(yè)、互不干擾。同時，還能實現(xiàn)多根管線同步運載、同步安裝，就像一根針同時穿好幾根線一樣，一次行程就能完成多根管線的鋪設，整體效率提升30%以上。
      效率高精度更高。太重研發(fā)管線精準調(diào)節(jié)裝置及微動控制系統(tǒng)，讓單體長度超18米的GIL管線安裝精度達到毫米級，在國際上樹立了新標桿。不僅如此，裝備還集成了健康管理系統(tǒng)和智能診斷系統(tǒng)，大大提高了設備的可維護性，為工程建設的平穩(wěn)推進保駕護航。
      蘇通GIL管廊正式投運后，華東特高壓交流環(huán)網(wǎng)全面貫通。太重的這項科技成果填補了國際領(lǐng)域空白，還獲得13項發(fā)明專利、12項實用新型專利的權(quán)威認證。目前，該技術(shù)成果正在向跨江跨海，穿越山區(qū)、保護區(qū)等極端應用場景推廣。
      裝備強國，使命所在，太重義不容辭。未來，太重將持續(xù)聚焦核心技術(shù)突破，以更多重大成果賦能國家建設與行業(yè)發(fā)展。